Não está nada fácil para o consumidor russo. Desde o início da ofensiva contra a Ucrânia, empresas dos mais diversos setores decidiram se retirar do país. Da Zara ao McDonald ‘s, a diversificação do varejo na economia russa está se desmontando. E a indústria automotiva não ficou de fora.
Entre dificuldades na estrutura logística (saída do sistema swift, por exemplo), ou adesão ao boicote liderado pelos EUA e União Europeia, 16 fabricantes anunciaram a interrupção pontual ou definitiva de suas operações.
No último dia 25, a GM havia anunciado sua adesão ao boicote contra a Rússia. Era a primeira montadora a se posicionar em relação ao conflito. A operação da norte-americana não é grande por lá, apenas 3000 carros por ano com 16 revendedores. Mas foi um sinal do que se anunciava para o país de Putin.
A Renault veio na sequência e anunciou uma suspensão temporária devido ao que chamou de gargalos logísticos causados pelo conflito armado. A alemã Daimler Trucks anunciou o congelamento de todas as atividades, incluindo sua parceria com a montadora local Kamaz.
Enquanto a Mercedes analisa como irá se posicionar, a Volvo declarou que deixará de vender carros na Rússia devido às sanções impostas pelos Estados Unidos e União Europeia.
No universo das motos, a norte-americana Harley Davidson anunciou que seus negócios na Rússia estão paralisados.
É importante lembrar que não necessariamente as empresas estão aderindo explicitamente ao boicote. Em alguns casos, ficou simplesmente impossível trabalhar por conta do boicote.
- Aston Martin
- BMW
- Ford
- General Motors
- Harley-Davidson
- Honda
- Hyundai
- Jaguar Land Rover
- Mercedes-Benz
- Mitsubishi
- Nissan
- Renault
- Skoda
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
Como vemos na lista, não são apenas as europeias e as norte-americanas que entraram na dança. As japonesas também. A Toyota interrompeu a produção em sua fábrica na Rússia. São produzidos em São Petersburgo modelos RAV4 e Camry, principalmente para o mercado russo. Além disso, a empresa disse que iria parar de exportar veículos para o país. Já sua conterrânea Honda vai interromper a exportação de carros e motocicletas aos consumidores russos, por conta da dificuldade no envio de veículos.
Enquanto o boicote asfixia a economia russa, os consumidores de lá começam a sentir os impactos de uma guerra sem sentido.
